Warum ist der Scottoiler einzigartig?
Er ist das Original
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Der Scottoiler wurde seit Produktionsbeginn über 250 000mal weltweit verkauft. |
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Mit dem Scottoiler wurden, bei einer angenommenen Fahrleistung von nur 13 000 Km je Scottoiler, insgesamt 250.000.000 km zurückgelegt. Das entspricht einer Entfernung von mehr als 90.000mal rund um die Erde. |
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Es ist nicht notwendig in die Bordelektronik einzugreifen, was die Montagezeit verkürzt. |
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Selbst wenn ein Scottoiler einmal Versagen sollte, kann das Motorrad weiter fahren. |
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Er funktioniert nach dem Prinzip einfach aber gut. Welches Prinzip sollte einfacher sein als die Schwerkraft? |
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Der Scottoiler beinhaltet praktisch keine Verschleißteile! Er kann sozusagen bei guter Pflege ewig halten. Wir haben nicht wenige Scottoiler Kunden, die einen Scottoiler benutzen der schon 10 Jahre und älter ist. Meist wurden die Motorräder dazwischen gewechselt und der Scottoiler wurde wieder um/angebaut. |
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Es gibt für alle Motorradmodelle eine spezifische Anbauanleitung, siehe Punkt Beratung / SC Info nach Motorradherstellern / dann auswählen von Aprilia bis Yamaha |
Wer fährt schon einen Scottoiler?
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In Großbritannien fährt jedes 10te kettengetriebene Motorrad mit einem Scottoiler. |
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In Deutschland fährt jedes 33ste kettengetriebene Motorrad mit einem Scottoiler. |
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Viele Langstreckenteams (sogar 3malige Weltmeister – Phase one – siehe Reputation Racing) fahren einen original Scottoiler. |
Das BMW Spezialkit für die F800GS und die F650GS
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Dieses Spezialkit ist durch die Initiative des englischen BMW Importeurs entstanden und wurde von Scottoiler in Zusammenarbeit mit diesem entwickelt. |
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Einzigartig einfacher Anbau durch die spezialen Anbauteile und die bebilderte Anbauanleitung. |
Und ein paar Zahlen:
| Inhalt RMV (Reservoir mit Ventil, Universal Kit) | 50ml = Reichweite: 600 bis 1 200Km |
| Inhalt Universal Kit mit Lube Tube (200ml) | 250ml = Reichweite: 3 000 bis 6 000Km |
| Inhalt mit Magnumtank oder Touring Kit (400ml) | 450ml = Reichweite: 5 400 bis 10 800Km |